波音公司首席财务官布莱恩·韦斯特周五表示，超过3万名波音西海岸工厂工人周五开始罢工，这将使该飞机制造商更难实现737 MAX的生产目标并稳定其供应链。

West还在摩根士丹利拉古纳会议上表示，他预计该公司防务和太空部门第三季利润率将为负，与第二季类似。

波音股价周五下跌3.7%，至156.77美元。该股今年以来下跌了40%。

西雅图和俄勒冈州波特兰市生产MAX和其他喷气式飞机的工人以压倒多数拒绝了一项合同协议，因为他们要求加薪。

今年1月，波音一架737 MAX喷气式飞机在飞行途中因门板脱落而受到美国监管机构和客户的严格审查，这是工人们自2008年以来的首次罢工。

韦斯特表示，波音在年底前将其最畅销机型的产量提高至每月38架的目标上取得了进展，尽管此前评级机构对这一目标持怀疑态度。

“我们在稳定生产方面取得了良好进展，并准备在年底前实现每月38辆的目标。现在，这显然需要更长的时间。”

然而，韦斯特不愿评论与目标有关的细节，这取决于空袭的持续时间。

罢工给737 MAX等项目的零部件供应商带来了更多的不确定性和担忧。由于波音一再更改对供应商的内部预测，许多公司已经难以规划生产。

韦斯特表示，公司的首要任务是稳定其供应链，但这一“目标变得越来越困难”。

韦斯特表示，波音将停止从一些供应商那里购买受罢工影响的零部件，因为波音在这些项目上有充足的库存。

该公司的787宽体客机不受影响，因为它是在南卡罗来纳州由非工会工人制造的。

当被问及供应链问题时，韦斯特说，对于非787项目，如果供应商不落后，公司有足够的库存，“你知道，不要再交付了。”

他说，这种信息传递“在一夜之间发生，就在我们说话的时候”。