12月18日（合众国际社）——环境保护署周三给予加州两项豁免，允许该州在2035年之前实施汽油动力汽车禁令。

加州空气资源委员会（California Air Resources Board）提出了两项要求，要求该机构执行先进清洁汽车II （Advanced Clean Cars II）法规。

美国环保署署长迈克尔·s·里根在一份声明中说：“加州长期以来有权向环保署申请豁免，以保护其居民免受汽车和卡车等移动源造成的危险空气污染。”“今天的行动遵循了环保署与各州合作减少排放和应对气候变化威胁的承诺。”

美国环保署周三表示，根据《清洁空气法》，加州可以采用独立于环保署规定的排放要求，“以应对其重大的空气质量挑战”。

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要做到这一点，加州必须寻求环保局的豁免。

该州的《先进清洁汽车II》规定，“到2035年，在加州销售的所有新乘用车、卡车和suv都将实现零排放。《先进清洁汽车II》（Advanced Clean Cars II）法规将该州已经在增长的零排放汽车市场和强大的机动车排放控制规则纳入其中，并对它们进行了增强，以满足更严格的尾气排放标准，并逐步实现100%零排放汽车。”

这些规定将在2026年至2035年之间逐步实施。

加州因其庞大的经济和人口，对车辆法规有很大的影响。

根据加州空气资源委员会的数据，到目前为止，已有17个州全部或部分采用了《清洁空气法》所允许的加州低排放和零排放车辆法规。

该委员会表示，加州面临“气候变化引发的危机——灾难性天气、极端和长期干旱、海平面上升和野火——需要立即采取大胆行动。”

加州州长加文·纽森于2020年9月发布了一项行政命令，要求到2035年停止销售汽油动力汽车。

加州空气资源委员会随后开始制定法规，对在该州销售的新车和卡车实施零排放计划。