考虑到未来的增长，周二，C-Tran的董事会一致批准了该机构2025年的9310万美元预算和2026年的9840万美元预算。

工作人员报告说，自去年以来，整个系统的客流量增加了约10%，几乎达到了2019年大流行前的水平。

有些路线比其他路线表现得更好。C-Tran的两条快速公交Vine线路的客流量特别高，超过了其他所有线路。周末客流量超过了2019年的平均水平，并在继续增长。

“是时候庆祝胜利了，”C-Tran董事会中代表温哥华市议会的巴特·汉森（Bart Hansen）说。“我们看到这里的乘客数量出现了真正的增长，这是一件令人兴奋的事情。”

交通局的预算周期为两年。2022年12月，董事会通过了2023年7640万美元和2024年8220万美元的预算。

C-Tran预计其2025年的收入将达到1.167亿美元。其中包括乘客票价（320万美元）、销售税（8700万美元）和运营补助金（1640万美元），以及利息收入等其他来源。

该机构官员预计，2025年的运营费用为1.151亿美元，其中4260万美元用于工资和工资，2250万美元用于福利，1140万美元用于服务，1220万美元用于供应，以及公用事业和保险等其他费用。预算还包括约2,200万美元的折旧和摊销，使净运营费用达到9,310万美元。

该运输机构预计今年的业务量会有所增长。其2024年的预算是基于497名全职员工。拟议的2025-2026年预算计划为2025年521名员工，2026年538名员工。

C-Tran预计在2026年将筹集1.166亿美元的收入，其中340万美元来自乘客票价，8960万美元来自销售税收入，1630万美元来自运营补助，以及利息收入等其他来源。

工作人员预计2026年的总运营费用为1.204亿美元，其中4680万美元用于工资和工资，2490万美元用于福利，1010万美元用于服务，1210万美元用于供应，以及保险和公用事业等其他费用。预算还包括约2,200万美元的折旧和摊销，使净运营费用达到9,840万美元。