HS2的主席表示，这家国有公司正花费超过1亿英镑建造蝙蝠棚。

乔恩爵士在一次铁路行业会议上表示，需要安抚自然英格兰。

这座建筑将建在白金汉郡，目的是保护贝希斯坦蝙蝠。贝希斯坦蝙蝠是英国自然署要求保护的稀有物种，因为蝙蝠受到法律保护。

尽管缺乏证据表明高铁对蝙蝠构成威胁，但乔恩·汤普森爵士为该项目辩护，称这说明了在英国完成重大基础设施项目所面临的挑战。

他强调了环境法规的影响，尽管环境法规很重要，但也可能导致成本膨胀。

乔恩爵士估计，即使以伦敦和伯明翰之间的精简版本计算，该项目也将耗资670亿英镑。

乔恩爵士在会上表示：“这是我最喜欢的一个，因为它涉及到这只蝙蝠……然后人们就会用这种简单的方式说，‘哦，你超出预算了’。

“嗯，是的，好吧，但是人们会想到蝙蝠吗？”

这种情况与前首相利兹·特拉斯之前的批评遥相呼应，她曾谴责类似的计划，如“蝙蝠桥”，这增加了道路扩建的成本，认为这是不必要的开支。

由于英国需要保护濒危物种，其他建设项目也受到了更高成本的打击。

两者之间的冲突凸显了环境保护努力与公共基础设施项目成本上升和延误之间持续存在的紧张关系。

HS2在他们的网站上说：“这片56公顷的林地是几种不同蝙蝠的家园，包括最北部已知的稀有贝希斯坦蝙蝠。”

“在英国，所有的蝙蝠都是受法律保护的，这个结构将允许蝙蝠越过线而不会被过往的火车伤害。”

“这个设计是基于一系列的拱门。虽然在技术上不属于隧道，但这种结构经过精心选择，是最有效的解决方案，符合我们的设计考虑。

“这种设计经久耐用，几乎不需要维护，从而降低了总体成本和材料。

“该建筑长约1公里，高达10米，将融入当地景观，融入林地的背景中。

“它将为蝙蝠的飞行路径提供足够的屏蔽，使其不受过往火车的影响，并通过绿色桥梁和地下通道为野生动物提供连接点。”

据蝙蝠保护信托基金会称，这种罕见的蝙蝠是英国最稀有的哺乳动物之一，由于栖息地遭到破坏，其种群数量大幅下降。