一个欧洲国家正在修建一条新的高速公路，希望它能给欧盟带来未来和更牢固的关系。

位于东南欧的波斯尼亚和黑塞哥维那，也被称为波斯尼亚，正在修建这条公路，这是西巴尔干地区最大的基础设施项目之一。

运输走廊Vc将把克罗地亚普洛 埃港与波斯尼亚首都萨拉热窝和沿线的其他工业城市连接起来，这条走廊将从北向南延伸。

它不仅将波斯尼亚与周边地区连接起来，还将为整个巴尔干地区的波黑建立更好的联系，使其能够与欧洲市场建立联系。

修建这条公路的计划早在20多年前就启动了，但有很多延误。今天，在拟建的209英里高速公路中，只有32英里在建设中。

运输走廊风险投资预计将耗资37亿英镑，各组织将为此做出贡献。欧盟为该项目提供了7.25亿英镑的赠款，欧洲投资银行和欧洲复兴开发银行分别提供了约8.33亿英镑的贷款。

由于劳动力成本低，越来越多的欧洲公司在波斯尼亚开设了生产基地，因此需要这条高速公路。然而，由于缺乏良好的基础设施，货物很难运往欧洲国家。

NCMC总部位于波斯尼亚，是全球领先的仓库安装和智能存储解决方案提供商。由于该公司是一家“100%出口公司”，该公司是该国道路状况“面临挑战”的众多公司之一。

波斯尼亚不是欧洲联盟的一部分，这在试图运输货物时是一个额外的障碍。

卡车司机阿明·梅维奇（Armin Mevic）分享了这条高速公路将如何使该国的商业受益，因为跨越欧盟外部边界会导致产业工人的延误。

他说：“曾经非常拥挤，我们从波斯尼亚到欧盟要等24小时。高速公路将使我们的工作容易得多。我很高兴这条公路正在建设中，我们终于至少有波黑最大的城市通过这条公路连接起来。”

欧盟拨款可能需要数年时间才能获得批准，这是导致建设进度推迟的原因之一。然而，欧盟驻波斯尼亚和黑塞哥维那萨拉热窝代表团的通讯主管费迪南德·科尼格（Ferdinand Koenig）也表示，这条公路的完工目标是2030年。